Softonic

حاسبة مقاسات الإطارات

خطوة 1 / 4 الإطار الحالي

أدخل مقاس الإطار الحالي

أدخل القيم الثلاث المطبوعة في مقاس متري قياسي لإطار ركوب، مثل 205/55 R16.

التالي

قارن الأبعاد الهندسية الاسمية لمقاسين متريين لإطارات سيارات الركوب قبل مناقشة الاستبدال مع مختص إطارات. أدخل عرض المقطع ونسبة الارتفاع إلى العرض وقطر الجنط لكل مقاس لتقدير ارتفاع الجدار الجانبي والقطر الكلي والمحيط وعدد دورات العجلة لكل مسافة وتغيّر الخلوص الأرضي والسرعة الفعلية مقابل قراءة العداد. تشرح الحاسبة العمليات الحسابية وراء رمز مثل 205/55R16، لكنها لا تؤكد ملاءمة الجنط أو الخلوص أو قدرة التحميل أو اعتماد المقاس لسيارتك.

كيفية مقارنة مقاسات الإطارات

  1. 1

    أدخل مقاس الإطار الحالي

    انقل عرض المقطع بالملليمتر ونسبة الارتفاع إلى العرض وقطر الجنط بالبوصة من رمز متري قياسي لإطار ركوب مثل 205/55R16.

  2. 2

    أدخل المقاس المقترح

    أضف القيم الثلاث نفسها للمقاس المراد مقارنته، مع تذكّر أن مؤشر الحمولة ورمز السرعة فحصان منفصلان للسلامة.

  3. 3

    راجع الفروق

    قارن القطر والمحيط والخلوص وعدد الدورات والسرعة الفعلية المقدّرة عند قراءة العداد التي اخترتها.

كيف تعمل مقارنة مقاسات الإطارات

في رمز مثل 205/55R16، يشير 205 إلى عرض المقطع الاسمي بالملليمتر، ويعني 55 أن ارتفاع الجدار الجانبي يساوي 55% من العرض، ويرمز R إلى البنية الشعاعية، و16 هو قطر الجنط بالبوصة. يوضح دليل ميشلان لعلامات الجدار الجانبي أيضا أن مؤشر الحمولة ورمز السرعة اللاحقين جزءان منفصلان من وصف خدمة الإطار.

العلامة المعنى مستخدمة في هذه الحاسبة
205 عرض المقطع الاسمي: 205 mm نعم
55 ارتفاع الجدار الجانبي: 55% من العرض نعم
R بنية شعاعية مفترضة
16 قطر الجنط المطابق: 16 in نعم
91V مؤشر الحمولة ورمز السرعة لا، تحقّق منهما بشكل منفصل

تستخدم الحاسبة معادلات الأبعاد الاسمية التالية:

  • ارتفاع الجدار الجانبي (mm) = العرض × نسبة الارتفاع إلى العرض ÷ 100
  • القطر الكلي (mm) = قطر الجنط × 25٫4 + 2 × ارتفاع الجدار الجانبي
  • المحيط (mm) = π × القطر الكلي
  • تغيّر القطر (%) = (القطر الجديد − القطر الحالي) ÷ القطر الحالي × 100
  • السرعة الفعلية المقدّرة = السرعة الظاهرة × القطر الجديد ÷ القطر الحالي

مثلا، يبلغ القطر المحسوب لإطار 205/55R16 مقدار 631٫9 mm. ويبلغ قطر 225/45R17 مقدار 634٫3 mm، أي أكبر بنحو 0٫38%. إذا كان عداد السرعة المضبوط على المقاس الأول يعرض 100 km/h، فالتقدير الهندسي البسيط مع المقاس الثاني يقارب 100٫38 km/h. ونصف زيادة القطر البالغة 2٫4 mm يرفع الخلوص الأرضي الاسمي بنحو 1٫2 mm فقط.

هذه تقديرات مبنية على المقاس التصميمي وليست قياسات فعلية. قد تختلف الأبعاد الحقيقية باختلاف طراز الإطار وعرض جنط القياس المعتمد والضغط والحمولة والتآكل. كما أن الحساب لا يفحص عرض الجنط أو الإزاحة أو خلوص الرفرف ونظام التعليق أو خلوص المكابح أو تصنيف حمولة الجنط أو توافق الأنظمة الإلكترونية.

اعتبر النتيجة مقارنة وليست موافقة على التركيب

في السوق السعودي، تخضع الإطارات لمتطلبات المطابقة وبطاقة كفاءة الطاقة لدى الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة SASO، ويمكن للمستهلك التحقق من بيانات البطاقة ومطابقة المنتج عبر تطبيق تأكد. لا تعني مطابقة المنتج للمواصفة أنه مناسب تلقائيا لكل سيارة، لذلك يبقى مقاس صانع السيارة ومؤشر الحمولة ورمز السرعة أساس الاختيار. وتنصح الإدارة الوطنية الأمريكية للسلامة المرورية NHTSA بمراجعة دليل مالك السيارة أو ملصق معلومات الإطارات والحمولة لمعرفة المقاس الصحيح. قد يكون الإطار متقاربا في الأبعاد ومع ذلك يحمل مؤشر حمولة أو رمز سرعة أو بنية أو استخداما غير مناسب. يؤكد دليل السلامة من بريدجستون أن ضغط النفخ البارد الموصى به تحدده لوحة السيارة أو دليلها، وليس أقصى ضغط مطبوع على الإطار. لا تستخدم هذه النسبة وحدها لاعتماد الاستبدال أو ضبط ضغط النفخ أو تجاوز اختلاف مقاسي المحورين الأمامي والخلفي.

الأسئلة الشائعة

يعني عرض مقطع اسمي قدره 205 mm، وارتفاع جدار جانبي يساوي 55% من العرض، وبنية شعاعية، وقطر جنط 16 بوصة. ولا يشمل كل متطلبات الاستبدال، إذ يظهر مؤشر الحمولة ورمز السرعة عادة بعد المقاس مباشرة.

يقطع المحيط الأكبر مسافة أطول في كل دورة، لذلك تكون السرعة الفعلية أعلى من قراءة العداد في هذه المقارنة المبسطة. والمحيط الأصغر يفعل العكس. تضرب الحاسبة السرعة الظاهرة في نسبة القطر الاسمي الجديد إلى الحالي، وقد تختلف النتيجة الملاحظة بسبب معايرة السيارة والأبعاد الحقيقية للإطار.

لا توجد نسبة عالمية تثبت أن إطارا آمنا أو معتمدا لكل سيارة. حتى الفرق الصغير في القطر لا يوضح قدرة التحميل أو توافق الجنط أو الخلوص أو التحكم أو ABS أو نظام الثبات أو متطلبات الدفع الرباعي أو قيود الصانع. استخدم النتيجة للمقارنة ثم راجع الملصق والدليل ومختص إطارات مؤهلا.

لا. تقارن الحاسبة الأبعاد الاسمية فقط. تعد NHTSA وصناع الإطارات قدرة التحميل معلومة أساسية عند الاستبدال، بينما يصف رمز السرعة قدرة مختبرة في ظروف محددة. يجب أن يفي الإطار المقترح بمتطلبات الحمولة والسرعة التي حددها صانع السيارة، لا أن يكتفي بقطر مشابه.

لا. صممت هذه الحاسبة للمقاسات المترية الشائعة لإطارات الركوب بصيغة العرض/نسبة الارتفاع R قطر الجنط. قد تتبع إطارات LT-metric والفلوتيشن والتجارية من النوع C والدراجات والمعدات الزراعية والإطارات الاحتياطية المؤقتة أنظمة مختلفة للمقاس والحمولة والضغط. راجع بيانات الصانع ومختصا في الإطارات.

يوفر الرمز أبعادا اسمية. قد تتغير الأبعاد المنشورة أو المقاسة حسب تصميم الإطار وعرض الجنط المعتمد وضغط النفخ وحمولة السيارة وعمق النقشة وتفاوتات التصنيع. عند ضيق الخلوص، استخدم ورقة مواصفات الطراز المحدد واطلب فحص تركيب مهني.

القيم قياسات عادية للسيارة وليست مستندات حساسة. هذه أداة قائمة على الخادم، لذلك قد تُرسل حالة الإدخال إلى خادمنا لإجراء الحساب، وقد تظهر قيم وضع الخطوات في عنوان الصفحة أثناء التنقل. لا تدخل معلومات شخصية أو سرية، فالمقارنة لا تحتاج إليها.

أدوات ذات صلة

حاسبة توافق الأسماء

أدخل اسمين لتحصل على درجة توافق طريفة ورقم علم الأعداد الفيثاغوري لكل اسم. تقرأ الأداة الأبجدية اللاتينية (A إلى Z) فقط، لذا انقل الاسم العربي حرفيا إلى اللاتينية أولا.

حاسبة علم الأعداد

احسب أرقام علم الأعداد المرتبطة بالاسم وفق القيم الفيثاغورية أو الكلدانية: التعبير، رغبة الروح والشخصية.

حاسبة الوقت قبل ساعات

حدد التاريخ والوقت الدقيقين اللذين كانا قبل عدد معين من الساعات من الآن.

حاسبة الرقم الهيدروجيني (pH)

احسب pH وpOH من تركيز أيونات الهيدروجين أو الهيدروكسيد، أو حوّل pH إلى [H⁺] و[OH⁻]، بافتراض درجة حرارة 25 °م.

حاسبة الأيام المتبقية في السنة

احسب الأيام التقويمية من أي تاريخ مرجعي حتى 31 ديسمبر، واختر تضمين تاريخ البداية أو استبعاده، واعرف الأسابيع الكاملة وتقدم السنة.

حاسبة التمثيل الغذائي

قم بتقدير معدل التمثيل الغذائي الأساسي (BMR) وإجمالي الإنفاق الطاقي اليومي (TDEE) بناءً على العمر والجنس والوزن والطول ومستوى النشاط البدني.

الأداة متاحة بلغات أخرى