حاسبة تأجير السيارات

الدفعة الشهرية
التالي

تتكون الدفعة الشهرية للتأجير من ثلاث طبقات: الإهلاك (ما تفقده السيارة من قيمتها خلال مدة العقد)، والفائدة (تسمى “معامل الفائدة الشهري” في التأجير)، والضرائب. أدخل التكلفة الرأسمالية (السعر المتفاوض عليه)، والقيمة المتبقية (قيمة السيارة عند نهاية العقد)، ومعامل الفائدة الشهري، والمدة، وضريبة القيمة المضافة، وستحسب لك الأداة الدفعة الشهرية الفعلية، مع تفصيل يوضح أين يذهب كل ريال وكيف تتفاوض على كل بند.

كيف تُحسب الدفعة الشهرية للتأجير

  1. 1

    أدخل التكلفة الرأسمالية (السعر المتفاوض عليه)

    سعر بيع السيارة المتفاوض عليه، مضافا إليه الرسوم المدمجة، مطروحا منه الدفعة المقدمة (خفض التكلفة الرأسمالية) وقيمة سيارتك المستبدلة.

  2. 2

    أدخل القيمة المتبقية

    القيمة المتوقعة للسيارة عند نهاية العقد. تحددها شركة التأجير حسب العلامة التجارية والمدة، وتذكر عادة كنسبة مئوية من سعر التجزئة الموصى به.

  3. 3

    أدخل معامل الفائدة الشهري والمدة

    معامل الفائدة الشهري × 2,400 ≈ معدل الفائدة السنوي. قيمة 0.00125 تعادل نحو 3.0% سنويا. المدة عادة 24 أو 36 أو 48 شهرا.

  4. 4

    اقرأ التفصيل

    جزء الإهلاك + جزء الفائدة + الضريبة = الدفعة الشهرية. تعرض الأداة أيضا إجمالي تكلفة العقد ومعدل الفائدة السنوي الفعلي والتكلفة لكل كيلومتر.

المعادلة

الإهلاك الشهري = (التكلفة الرأسمالية − القيمة المتبقية) / المدة (بالأشهر)

الفائدة الشهرية = (التكلفة الرأسمالية + القيمة المتبقية) × معامل الفائدة الشهري

الدفعة الشهرية قبل الضريبة = الإهلاك الشهري + الفائدة الشهرية

إجمالي الدفعة الشهرية = الدفعة قبل الضريبة × (1 + معدل ضريبة القيمة المضافة)

مثال محلول

  • سعر التجزئة الموصى به: 160,000 ر.س
  • التكلفة الرأسمالية (متفاوض عليها): 152,000 ر.س
  • خفض التكلفة الرأسمالية (دفعة مقدمة): 8,000 ر.س
  • التكلفة الرأسمالية المعدلة: 144,000 ر.س
  • القيمة المتبقية: 60% من 160,000 ر.س = 96,000 ر.س
  • معامل الفائدة الشهري: 0.00125 (≈ 3% سنويا)
  • المدة: 36 شهرا
  • ضريبة القيمة المضافة: 15%

الإهلاك الشهري = (144,000 − 96,000) / 36 = 1,333 ر.س الفائدة الشهرية = (144,000 + 96,000) × 0.00125 = 300 ر.س الدفعة قبل الضريبة = 1,633 ر.س الضريبة = 1,633 ر.س × 0.15 = 245 ر.س إجمالي الدفعة الشهرية = 1,878 ر.س

ما يمكنك التفاوض عليه فعلا

  • التكلفة الرأسمالية: نعم، فاوض على سعر البيع كما لو كنت تشتري نقدا. هذا أكبر بند مؤثر.
  • خفض التكلفة الرأسمالية: اختياري، الدفعة المقدمة الأكبر تخفض القسط لكنها معرضة للخطر إذا تلفت السيارة كليا في الأشهر الأولى.
  • معامل الفائدة الشهري: أحيانا، اسأل عن “سعر الشراء” (ما تدفعه الوكالة لشركة التأجير). زيادات بمقدار 0.0005-0.001 شائعة.
  • القيمة المتبقية: لا، تحددها شركة التأجير حسب الموديل والمدة. القيمة المتبقية الأعلى تعني قسطا أقل (إهلاكا أقل).
  • رسوم بدء العقد (1,500-4,000 ر.س): غالبا غير قابلة للتفاوض.
  • رسوم إنهاء العقد (1,200-2,000 ر.س عند نهاية العقد): تعفى أحيانا إذا أبرمت عقدا جديدا.

علامات تحذيرية

  • وكلاء يروجون لـ “قسط منخفض مع دفعة مقدمة 20,000 ر.س”، انقل الدفعة المقدمة إلى خانة خفض التكلفة الرأسمالية وانظر هل ما زال العرض جذابا. هذا المبلغ يضيع عند الخسارة الكلية.
  • إدراج الرصيد السالب (الدين المتبقي) من سيارة مستبدلة في العقد، يضخم فخ الإهلاك.
  • حد المسافة المسموح منخفض جدا (10,000 كم سنويا لمن يتنقل يوميا)، رسوم تجاوز بمقدار 0.55-0.90 ر.س لكل كيلومتر في النهاية.
  • تأمين الفجوة (GAP): مدمج في معظم العقود؛ إن لم يكن، فأضفه. قد يتجاوز مبلغ السداد لشركة التأجير قيمة السيارة بعد الإهلاك في بداية العقد.

التأجير أم الشراء

ينتصر التأجير عندما تريد سيارة جديدة كل سنتين إلى أربع سنوات، وتقود ضمن حد المسافة، وتريد أقساطا ثابتة يمكن توقعها. ينتصر الشراء (التمويل) للملكية طويلة الأجل، والاستخدام عالي المسافات، والتعديلات، أو عندما تريد الاحتفاظ بالسيارة بعد سداد التمويل.

الأسئلة الشائعة

إنه سعر الفائدة مكتوبا كرقم عشري صغير، اضربه في 2,400 لتحصل على معدل الفائدة السنوي التقريبي. معامل قدره 0.00208 يعادل تقريبا 5% سنويا. تستخدمه شركات التأجير لأن الأرقام الصغيرة تبدو أقل رهبة من النسب المئوية.

مصطلح خاص بالتأجير. إنها أموال تخفض المبلغ الممول. بخلاف الدفعة المقدمة عند الشراء، لا تتحول إلى ملكية لك، إذا تلفت السيارة كليا فإنك تخسرها، لذا أبقها صغيرة.

تدفع رسوم التجاوز عند نهاية العقد (عادة 0.55-0.90 ر.س لكل كيلومتر). تجاوز 8,000 كم في عقد مدته 36 شهرا بسعر 0.70 ر.س للكيلومتر = 5,600 ر.س إضافية. شراء مسافة إضافية مسبقا غالبا أرخص إذا كنت تعرف أنك ستتجاوز الحد.

عادة نعم، القيمة المتبقية هي سعر الشراء التعاقدي. إذا تجاوزت قيمة السوق القيمة المتبقية، فشراء السيارة بالقيمة المتبقية وبيعها يحقق ربحا. إذا كانت قيمة السوق أقل، فأعد السيارة.

أدوات ذات صلة